Задиры в цилиндрах корейских движков - уже некая притча во языцех. Ни один разговор о моторах Kia/Hyundai не обходится без упоминания о них. Однако, мало кто может объяснить откуда они берутся на самом деле. А между прочим, причин этому достаточно много и далеко не все из них так уж очевидны. Давайте же разберёмся, что мешает жить корейским моторам 1.6, 2.0 и даже 2.4 литра и как уберечь их от преждевременного выхода из строя. Естественно, разрушившийся катализатор. Он упоминается всегда как основная и чуть ли не единственная причина повреждения цилиндров и поршней на корейских двигателях...

Друзья, привет! Сегодня расскажу, почему практически все производители автомобилей в мире сейчас перешли на одноразовые моторы, и в чем основная причина образования так называемых «задиров» в цилиндрах двигателей многих популярных брендов. Что такое «задиры» и почему они образуются? Говоря о «задирах», я подразумеваю определенные участки стенок цилиндров, которые находятся в непосредственном постоянном контакте с поршнями. На таких участках со временем образуются вертикальные царапины – задиры. Вся...