albertmadi рассказал: "1978-80 ГСВГ, водитель "шишиги". В нашей части, каждую пятницу водители транспортных машин сдавали зампотеху зачёт на знание ПДД ГДР. Требовалось знать отличие местных правил от советских. Например, на немецких дорогах, предупреждающие знаки ставятся на расстоянии 70 -80 м. до зоны ограничения, а в Союзе 100-120 м. В ГДР было разрешено делать правый поворот на запрещающий сигнал светофора, не создавая, при этом помех, проезжающим на зеленый свет. Честно говоря, за весь период службы, пьяных немцев за рулем видеть не приходилось...
Авто.ру проводит очередной Зимний зачет ПДД и в этот раз он дополнен вопросами про контраварийное вождение в разделе вопросов PRO. Стоит у меня возле дома дорожный знак. Знак привлекает внимание. Так оно и должно, по идее, быть, но зимой он не просто привлекателен, он, знаете ли, притягивающий. В этот знак влетают все подряд, в том числе и опытные таксисты. Все в него влетают, все. И это на прямой, это бесповоротно. Именно это наталкивает меня на мысль, что нам всем, опытным водителям, стоило бы сдавать хотя бы теоретические зачеты ПДД, ну и практические тоже...