У автомобилей выхлопная труба находится близко к земле. У тракторов она всегда поднимается вверх прямо над капотом. Вот трактор тридцатых годов прошлого века Lanz Bulldog. А вот современная модель. У них даже двигатели разные: у старого “бульдога” нефтяной, а у John Deere дизель. Но выхлопная труба одинаково направлена вверх. Такая конструкция позволяет уберечь от выхлопных газов лёгкие тракториста и растения. Если бы труба была направлена вниз и назад,...

Обычно на грузовиках выхлопная труба с глушителем крепится куда попало. У некоторых она в пространстве рамы, у других же выведена вбок или назад. Есть также и схема отвода выхлопных газов вверх. Оно и понятно, производители грузовиков стараются вывести выхлоп так, чтобы водитель, который целую смену находится за рулём, поменьше вдыхал этих выхлопных газов. Однако на некоторых грузовиках выхлопная труба с глушителем выведены вперёд под бампер. Зачем производители так делают? Ведь при таком расположении риск надышаться вредными выхлопными газами для водителя и пассажиров возрастает...