Вода в колёсах помогала «Кировцу» увереннее тянуть на тяжёлой земле, но лишняя масса могла обернуться перегрузкой. Разбираю, где проходила граница и почему важно различать К-700 и К-701. В колёса К-700 заливали воду, чтобы утяжелить трактор и передать больше тяги почве, но лишний балласт перегружал трансмиссию и раму. Я видел, как одинаковые машины на одном поле шли по-разному: решали не только мощность, но и мера. К-700 создавали для больших полей, где трактору требовалось тянуть широкие прицепные орудия и работать долгими сменами...