На первый взгляд может показаться, что простота - это всегда хорошо. Этот принцип обычно описывают разными фразами. Кто-то даже приплетает сюда бритву Оккама, хотя прямой связи с механикой тут и нет. Особенно логичным упрощение кажется, когда речь идёт о прямой передаче мощности: двигатель крутится и сразу же вращает винт. Что может быть проще? Но в авиации логика часто разбивается о физику. И редуктор, тот самый "посредник" между мотором и воздушным винтом, оказывается вовсе не лишним, а жизненно необходимым для высокопроизводительных самолётов...