Владельцы автомобилей с автоматической коробкой передач даже и не задумываются, для чего нужна «нейтраль», так как ей почти не пользуются. Так зачем же «автомату» этот режим? Как понятно уже из самого названия, при переведении селектора в этот режим связь между коробкой передач и двигателем прерывается, благодаря чему можно сдвинуть машину с места, если её толкать или буксировать, что в других режимах невозможно. При этом буксировка автомобиля с АКПП должна проводиться на скорости не выше 50 км/ч...

Режим нейтрали, пожалуй, самый загадочный в АКПП. Многие не понимают, для чего он нужен и чем отличается от аналогичного в механической коробке. Рассказываем главное об особенностях «нейтралки» на автомобилях с автоматической трансмиссией и выясняем, зачем она вообще нужна. Нейтраль в «автомате» нужна для той же цели, что и в механической КПП. Она позволяет разорвать связь двигателя с колёсами и таким образом обеспечить автомобилю подвижность. Это может пригодиться в целом ряде случаев — например,...