Техника специального назначения, пускай и классифицируется как транспортное средство, но серьёзно отличается от машин для гражданского применения. Они не ограничены рамками дизайна, габаритов и комфорта, что развязывает руки инженерам, перед которыми ставится задача по созданию утилитарной машины. Но большинство необычных технических решений никак не интересуют простых водителей, ведь эта информация им попросту ни к чему, однако есть такие «лайфхаки», которые привлекут внимание даже самого отстранённого автомобилиста...

На колесных тракторах, в том числ советского производства, была предусмотрена возможность наполнять колеса водой (вместо воздуха). Зачем это нужно? Основные причины две: 1. Сцепление с почвой Все понимают, что плотность воды, больше чем воздуха. Отсюда увеличенная масса колес, наполненных водой. Колеса с водой сильнее прижимаются, имеют большее сцепление с землей. Это спасает трактор от пробуксовывания и "подпрыгивания" при работе с тяжелыми агрегатами. Если сцепления с землей недостаточно при работе с тяжелым плугом или культиватором, то вода в камере колеса может выручить...