Поршень единой конструкции для любого двигателя? Может раньше так и было, но, когда речь идет о современных высокофорсированных дизелях, универсального решения просто нет. Конструкция поршней очень сильно менялась в последние годы и поршень, который вы только что извлекли из двигателя выпущенного несколько лет назад, может выглядеть иначе, чем тот, что сейчас поставляют в запчасти для этого же двигателя. Если они выглядят по-разному, то вы, безусловно, захотите убедиться, что новый поршень действительно подходит, прежде чем использовать его при ремонте...

Сейчас мы рассмотрим принцип работы дизельного четырехтактного двигателя внутреннего сгорания. Как и все двигатели внутреннего сгорания дизельный ДВС использует энергию сгорания топлива в рабочей камере внутри двигателя и преобразует ее в механическую работу. Основное отличие от бензинового ДВС в способе воспламенения горючей смеси. (про бензиновый ДВС вы можете почитать тут.) В бензиновом двигателе воспламенение происходит за счет свечей зажигания, а в дизельном свечей зажигания нет. Топливо самовоспламеняется за счет высокой температуры сжатого воздуха...