Как и обещал в начале эпопеи о замене заднего сальника КВ, показываю шприцовку карданов УАЗ на собственном примере — для тех, кто в первый раз. Как известно, вся засада в том, что если шлицевую часть (т.е., сам "цилиндр" телескопической части карданного вала) шприцануть можно без проблем, то нормальному доступу к тавотницам крестовин мешают близкорасположенные манжеты подшипников, да и сам доступ не совсем удобен. Как водится, перед тем как приступить к делу, много изучал различные мнения коллег...

Смазка — важный этап обслуживания карданного вала. Она обеспечивает плавную работу шарнира и крестовины, узловых деталей, принимающих на себя основную нагрузку. Часто смазку кардана называют шприцеванием, так как для её проведения, помимо специально подобранного состава, требуется рычажно-плунжерный шприц. Как часто нужно проводить процедуру, от чего это зависит? Стандартом считается шприцевание кардана легкового автомобиля каждые 15 000 километров. Если транспортное средство эксплуатируется в условиях бездорожья, то закладывание смазки в деталь нужно проводить гораздо чаще...