"Ручной" режим на АКПП. Что значит + и - на коробке автомат? Как пользоваться ручным режимом на АКПП?
Как влияет на АКПП ручной режим, что важно знать, чтобы не испортить коробку, кратко и понятно
Здравствуйте, уважаемые читатели! Все вы знаете, что такое ручной режим на АКПП (типтроник). Переводим рычаг в положение (+ -) и начинаем переключать передачи принудительно. Многие так же полагают, что это спорт режим. Это не Все вы знаете, что такое ручной режим на АКПП (типтроник). Переводим рычаг в положение (+ -) и начинаем переключать передачи принудительно. Многие так же полагают, что это спорт режим. Это не совсем так, потому как если у вас есть кнопка включения спорт режима, то процессы внутри вашей коробки, будут отличаться от тех, когда мы просто выбираем ручной режим...
Зачем нужен в авто с АКПП режим "+" и "-": почему важно знать, когда им пользоваться.
Довольно давно автоматические коробки переключения передач стали иметь функцию ручного управления. Это стало возможным с появлением электронных блоков управления гидроблоком АКПП. Режим может быть реализован в виде дополнительных положений селектора трансмиссии, подрулевых лепестков или комбинации этих решений. Признавайтесь, вы хотя бы раз использовали ручной режим АКПП? В определенных ситуациях, "ручной" режим, очень полезен. Сегодня расскажу, в каких случаях стоит прибегать к ручным переключениям...