Автолюбители, перешедшие на подержанные автомобили, не могут знать всех сюрпризов машины б/у. Иногда их пугает возникшая детонация мотора и тряска руля, когда он мелко вибрирует, а из-под капота слышны глухие звуки. При появлении подозрительных шумов, опытный автовладелец задумается об их причине. Некоторые подумают, что «застучал» мотор или виновником является подсос воздуха. Другие обвинят во всём клапана или поршни. Любой автомобиль, каким бы качественным он не был, станет подержанным. Специалисты СТО начнут давать рекомендации – на какие узлы и механизмы следует обращать внимание...

Двигатель любого автомобиля имеет определенный срок службы. Как только он истекает, силовую установку требуется менять или ремонтировать. Еще 50% надежности закладывается мотору на заводе инженерами, а за остальные 50% отвечает владелец транспорта, который не должен пренебрегать ремонтом и обслуживанием при необходимости. Главная проблема заключается в том, что на приборной панели не предусматривается индикатор "Переборка", а значит владелец не может сразу понять, в чем нуждается мотор. Нет и специального датчика в конструкции транспорта, который мог бы выносить подобный вердикт...