?   Гребной вал, как известно, передает вращение от судового двигателя к гребному винту. В том месте, где вал выходит из корпуса судна, он опирается на дейдвудный подшипник скольжения. Если этот подшипник по старинке смазывается с помощью масла, то за сутки наружу может утекать до 6 литров масляной смазки, а при повреждении уплотнений - гораздо больше. Это приводит к загрязнению морей, рек и озер смазочными маслами. Особенно это стало заметно на Великих озерах, расположенных на границе США и Канады...