Подшипники — важный элемент автомобиля, который фиксирует положение оси или вала и обеспечивает их вращение с минимальным сопротивлением. Они принимают на себя всю нагрузку от вращения, что делает их неотъемлемой частью работы многих узлов. Давайте разберемся, какими бывают подшипники в зависимости от их конструкции и функций, и где они применяются. Главная задача подшипника — уменьшить трение в узлах, где требуется вращение. В зависимости от назначения подшипники могут выдерживать радиальную нагрузку (перпендикулярную оси) и осевую (параллельную оси)...

Для начала мы подсчитали, без каких подшипников автомобиль с бензиновым двигателем далеко не уедет. Начнем с четырех ступичных подшипников, которые обеспечивают вращение колес. Вспомним и про направляющий или центрирующий подшипник маховика двигателя. Далее прибавляем семь дополнительных подшипников двигателя: - два в стартере - два в генераторе - два в водяном насосе - и еще один в натяжном ролике ремня генератора Прибавляем шесть подшипников, задействованных в ручной коробке передач. Плюс один подшипник карданного вала Еще один подшипник сцепления, он же выжимной подшипник...