Почти любая современная машина, вне зависимости от класса и стоимости, имеет небольшие "закрылки" перед колёсными арками (в большинстве случаев - только передними). О назначении и степени полезности этих пластмассок до сих пор ведутся споры на форумах, а разгадка проста. Во-первых, они снижают количество брызг, взлетающих вверх и попадающих на лобовое стекло. Каким образом, спросите вы. Дело в том, что быстро вращающееся колесо создаёт в арке своего рода воздушную подушку. Условно, это можно сравнить с эффектом вентилятора...

Уже в самом понятии «брызговик» отображаются те функции, которые данный элемент выполняет при эксплуатировании.  Под термином брызговики понимается деталь транспортного средства, которая крепится к задней части крыльев и препятствует движению вылетающих из-под колес брызг, грязи, камней, песка.  Но в чем практический смысл данной функции?На самом деле, с точки зрения выполняемых задач и предназначения передние и задние брызговики стоит рассматривать как отдельные аксессуары, ведь они служат разным целям...

Конструкция многих автомобилей предусматривает наличие брызговиков, которые защищают нижнюю часть автомобиля и других участников движения от попадания грязи и камней с дороги. Когда эти элементы установлены позади колеса, их предназначение не вызывает каких-либо вопросов и понятно интуитивно. Намного загадочнее выглядят брызговики перед колёсами, поэтому давайте поговорим об их функционале подробнее. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал! Пластиковые устройства, располагающиеся перед фронтальными колёсами, правильнее называть щитками...