Асинхронный двигатель: устройство, принцип работы, схемы подключения
Как будет работать двигатель с уменьшенными зазорами в свечах зажигания..
На форумах в интернете многие пишут, что на зиму уменьшают зазоры в свечах. Когда у них спрашивают, зачем вы это делаете, мало кто может ответить аргументировано. Зазор в свечах перед зимой устанавливают на уровне 0,8 миллиметров. Может быть только одно объяснение зачем это делают. При запуске двигателя в мороз нагрузка на стартер увеличивается, и напряжение на аккумуляторе по этой причине может просесть. Это значит, что на катушку зажигания подается не 12,5 вольт, а немного меньше. При понижении...
Асинхронные и Синхронные электродвигатели - в чем разница?
Асинхронные электродвигатели состоят из двух основных частей, разделенных между собой воздушным зазором: 1) неподвижная — статор; 2) и вращающаяся — ротор – конструкция проста. Внутри асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором стоит беличье колесо. Обмотки разных фаз в статоре расположены под углом 120 градусов, благодаря чему внутри возникает вращающееся магнитное поле. Если поместить беличью клетку внутрь, то магнитное поле будет пересекать проводники беличьей клетки отчего возникнет электродвижущая сила и токи...