Рассмотрим, что представляет собой сапун двигателя автомобиля. Оригинал и полную версию статьи смотри на нашем сайте twokarburators.ru "Что такое сапун двигателя автомобиля?". Название этой детали у всех на слуху, а что это такое и для чего нужно знает не каждый. Нас будет интересовать что такое сапун, как он выглядит и как его неисправность влияет на работу двигателя. А влияет, надо сказать, она очень даже конкретно. Что такое сапун автомобильного двигателя ? Сапун - общепринятое название патрубка под основной шланг системы вентиляции картера двигателя...

Как мы знаем, одним из проблемных мест в двигателе классического автомобиля ВАЗ является загрязнение воздушного фильтра и карбюратора (дроссельного узла у инжектора) моторным маслом через систему вентиляции картера. Особенно явно эта проблема проявляется у "подуставших" двигателей с большим пробегом. Это приводит к нестабильной работе двигателя, перерасходу топлива, частой чистке карбюратора/дросселя. Немного улучшить ситуацию может установка самодельных фильтров-маслоотделителей в шланги сапуна...

Сапун – совсем небольшая деталь, на которую мало обращают внимания, а то и вообще не знают о ее существовании. Речь идет о клапане, обеспечивающим сообщение с атмосферой «замкнутого пространства» картера двигателя, коробки, заднего и переднего мостов. Как работает этот элемент? Внутри работающего агрегата, загерметизированного с помощью прокладок, сальников, вращаются узлы и детали: валы, шестеренки и т. п. При этом из-за трения нагреваются не только они, но и масло, прослойка воздуха (ведь вы не льете смазку не «до упора», а до определенной метки, выходного отверстия)...

Понятие сапуна в автомобиле относится к агрегатам с закрытыми картерами, в которых организована смазка жидким маслом. Например, двигатель, коробка передач, редуктор ведущих мостов. То есть полости, в которых масляный туман находится в газовой среде, состояние её требуется отслеживать, в частности, по параметру давления. В качестве регулирующего органа выступает сапун. Для чего в автомобиле сапун Давление в картере любого агрегата может возникать по разным причинам, и это нормальное явление в большинстве случаев...