Здравствуйте, уважаемые читатели! Многие люди, которые управляют автомобилем с АКПП, часто не задумываются, для чего нужен так называемый ручной режим и просто не используют его, а зря. Эти режимы сделаны для того, чтобы в нестандартных условиях вы могли сберечь свою коробку или просто для вашего удобства. В основном сейчас встречаются два типа коробок, старого образца и нового, выглядит это так: На самом деле, принципиально ничего не изменилось. Как это работает? В режиме драйв коробка сама выбирает передачи...

На любом автомобиле с автоматической трансмиссией предусмотрен ручной режим переключения передач. Это есть как у стандартных АКПП, так и у «роботов» с вариаторами. Однако далеко не все автомобилисты, владеющие такими машинами, понимают, зачем может понадобиться переключение между скоростями механическим путем. На этот вопрос ответил автомеханик в интервью порталу naavtotrasse.ru. Зачастую на дорогах общественного пользования автомобилистам приходится сталкиваться с разного рода негативными моментами, когда автоматика может отработать некорректно...