"ГРМ пора менять"... Все знают, что это страшный приговор любому двигателю. Правда, не все знают почему и что этот "ГРМ", вообще, такое. Сегодня предлагаю разобрать вопрос понятным языком и выяснить, с чем связаны все эти расхожие истории о заклинивших моторах и загнутых клапанах. Поэтому, для начала чуть-чуть теории. Чуть-чуть теории Аббревиатура ГРМ расшифровывается как "газораспределительный механизм". Что за газы и зачем их куда-то распределять? Вроде как очевидно, что в цилиндрах сгорает жидкое топливо, не правда ли? На самом деле так, да не совсем так...

Что такое ремень ГРМ? Как понять, что пришло время его менять? Что будет, если он всё-таки порвется? А главное - сколько будет стоить его замена? Как много вопросов и так мало ответов. Давайте разбираться по порядку. Ремень газораспределительного механизма (сокращённо ремень ГРМ) отвечает за правильную подачу топливовоздушной смеси в двигатель и выход выхлопных газов через выхлопную систему. Проще говоря, чтобы горючее и воздух поступали в цилиндры в нужный момент времени. Усилие от шкива коленчатого...