Воздушный фильтр предназначен для очистки воздуха поступающего в камеры сгорания двигателя. Для того, чтобы туда не попали частички пыли и различные инородные предметы из окружающей среды, которые способны нанести существенный вред сердцу автомобиля. Сам фильтр состоит из бумажных элементов, у которых имеется сильное сопротивление воздушному потоку. При очень большом сопротивлении мощность двигателя снижается. И чтобы прибавить своему автомобилю мощности, владельцы устанавливают воздушный фильтр нулевого сопротивления...

Много автолюбителей, начиная тюнинг двигателя, чаще всего первым монтируют вместо стандартного воздушного фильтра – фильтр нулевого сопротивления. Ходят слухи, что фильтр лучше очищает воздух, и прибавляет мощность на 3-5 %. Давай те рассмотрим подробнее, так это или нет. Как мы знаем, фильтр отчищает воздух, чтобы не засорять поршневую группу, но при такой отчистке теряется мощность. Проходя через гофрированную бумагу воздух сопротивляется. А чем больше сопротивление воздуха – тем больше вы теряете мощность...