Жизнь в мегаполисе невозможна без светофоров и пробок, потому для большинства водителей предпочтительны автомобили с автоматической коробкой передач. Относительно режимов D и N нет единого мнения. Чтобы понять, как лучше для АКПП, надо детальнее разобраться в этой теме. Не все считают нужным переключаться на нейтраль в пробках. Однако если в жару долго не менять режим D на N, из-за перегрева масла усилится износ коробки. Перегретое масло также может привести к нарушению ее функционирования и преждевременным поломкам...

Число автомобилей на современном рынке увеличивается. Большая часть предлагается с автоматической трансмиссией. В такую категорию входят классические АКПП, роботы и вариаторы. Несмотря на широкое распространение таких систем, не все автомобилисты знают особенности их работы. В автомобилях с автоматической коробкой передач предусматривается режим “N”. На селекторе он находится между положениями “D” и “R”. Не все автомобилисты знают, для чего необходим этот режим, и в каких ситуациях его можно использовать...