52,4 тыс читали · 1 год назад
Режимы "2" и "L" в АКПП: зачем они нужны, и когда их стоит использовать
Автоматические коробки переключения передач успели пройти несколько эпох развития. На одном из этапов многие узлы оснащались целым рядом специфических режимов, которые обозначались буквами "L" и "S", а также цифрами от 1 до 3. Далеко не все водители знают о предназначении этих положений селектора трансмиссии, хотя они могут оказаться очень полезными. Давайте разбираться, в каких случаях стоит переключать АКПП в нестандартный режим. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться...