Эксплуатация автомобиля связана с постоянным контактом с внешней средой. По этой причине на транспортное средство обрушивается большое количество различных внешних воздействий. К ним относятся влага, грязь, пыль, соли и реагенты. Все они оседают на поверхности корпуса машины, снижая привлекательность ее внешнего вида и негативным образом сказываясь на состоянии ЛКП. Особенно это актуально для тех случаев, когда на деталях есть глубокие сколы или царапины. Оставленные без внимания, они способны достаточно быстро стать причиной развития коррозийных процессов...

Кроме эстетики, сверкающе чистый двигатель автомобиля ни в коей мере не приносит пользы. Ведь его видит разве что сам владелец машины, да и то крайне редко. Однако, из-за пыли, грязи и реагентов, которые неизбежно попадают в моторный отсек с дороги, иногда мойка двигателя все-таки может быть полезной. Но как это сделать, чтобы по незнанию ничего не испортить и не пришлось обратиться за помощью в автосервис? Важно понимать, нужно ли мыть двигатель автомобиля. У современных машин подкапотное пространство и размещенные в нем агрегаты достаточно хорошо защищены от проникновения влаги и грязи...