Недавно я задумался над этим в связи с небольшими пробегами второй машины в семье – Матиза. Если Террано свои 10-15 тысяч в год пробегает, то Матиз сейчас катается исключительно на небольшие расстояния по городу с очень редкими выездами за его пределы, и годовой пробег в таких условиях составляет не больше пяти тысяч километров. С одной стороны, это хорошо: раз пробег небольшой, значит и обслуживание автомобиля нужно проводить реже. Но не зря же пишут в мануалах сроки замены жидкостей. Допустим, антифриз рекомендуют менять раз в 60...

О том, что масло в двигателе автомобиля нужно менять не реже, чем раз в 10 000 км, знает практически каждый автолюбитель. Вот только в последнее время участились случаи появления баек о том, что новые автомобили имеют куда более совершенные моторы, чем лет 10-20 назад, поэтому масло в них не стоит менять ранее 20 000 км пробега. Давайте разбираться, правда это или нет. В настоящее время только дилер Тойота продолжает настойчиво рекомендовать покупателям своих новых автомобилей менять масло в двигателе не реже, чем через каждые 10 000 км пробега...