Все мы привыкли к классической схеме построения автомобиля: двигатель (привычнее всего внутреннего сгорания - ДВС), трансмиссия (коробка передач, главная передача, раздаточная коробка, карданные передачи и приводные валы, но возможен не полный набор перечисленных элементов), колеса. Опустим прочий конструктив автомобильной техники и подробнее остановимся на трансмиссии, точнее на объяснении, зачем ее необходимо исключить и перейти на мотор-колесо! Идея применения электрического мотор-колеса не нова, как могло бы казаться...

— Папа, зачем нам крутить это дурацкое колесо?! — Тихо, сынок! Никогда ни у кого не спрашивай об этом! Колесо это то, благодаря чему мы существуем. Не будет колеса, не будет ничего! И нас тоже не будет! — Но я не понимаю! Почему ничего не будет? Как мы зависим от этого колеса? Я, например, не хочу ничего крутить! Я хочу просто жить, как сам хочу! — Хорошо, сынок, я тебе кое-что расскажу. Слушай меня внимательно! Видишь ли, люди очень странные создания. По большому счету мы им не нужны. Примерно также, как нам не нужно это колесо. Но если мы не будем его крутить, мы потеряем смысл. И не будет ничего...