Зачем греть мотор? Сразу после пуска двигателя поршни прогреваются быстро. А вот цилиндры долго остаются холодными. Если мотор нагрузить, сгорание будет интенсивным. Поршни раскаляются и расширяются, и тогда возможен прихват поршня к стенке цилиндра из-за исчезновения зазора. Поверхности поршня и цилиндра при прогреве страдают и из-за недостатка смазки. Ведь эта пара трения смазывается разбрызгиванием, а загустевшее масло не может равномерно распылиться на трущиеся поверхности. Недостаток смазки...

Так сложилось исторически - мотор греть нужно, но производители современных автомобилей рекомендуют: "сел - сразу поехал". Делают они это вовсе не из-за того, что современные моторы чем-то отличаются от тех, про которые наши деды говорили "надо прогревать". Доля правды в этом все-таки присутствует, но в целом отказ от привычки греть мотор мотивирован вовсе не технологичностью. Все дело в стремлении производителей выпустить свои автомобили на мировой рынок. Перед тем, как выпустить автомобиль на рынок,...