В нашей стране 90% автолюбителей не особо следят за своим авто. Они пренебрежительно относятся к мойке автмобиля, так же не особо заморачиваются обслуживать своё авто и делать своевременное ТО. В основном, когда машина не едет, владелец понимает, что что-то поломалось, и что надо ехать в сервис. Но никто не задумывается, что можно этого избежать. Не делать ремонт чего-либо, а просто правильно обслуживать авто. Сегодня я хотел бы поговорить о задирах в блоке цилиндров и почему катализатор убивает ДВС...

Многие автовладельцы сталкивались с ситуацией, когда ресурс двигателя подходил к своему окончанию. Это выражается в повышенном расходе моторного масла, снижению компрессии, затруднённому "холодному" запуску и другим проблемам. На просторах Интернета можно найти информацию о десятках способах дать двигателю "вторую жизнь", и одним из них стала жидкая гильзовка. Давайте разбираться, что это такое, и способна ли она помочь агрегату на практике. Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх"...