Вы наверное много раз замечали, как водителя стучат по колёсах ногой либо монтировкой. Чаще всего так делают дальнобойщики. основная задача этой процедуры, это проверка давления в шинах. Так как на пустом грузовике не всегда можно увидеть на половину спущенное колесо, водителя стучат по них монтировкой, даже на без камерной покрышке, на спущенном колесе, звук будет более глухой. А также на спаренных колёсах можно не увидеть даже полностью спущенное колесо, даже на гружённом авто...

Современные реалии таковы, что очень большой объем работы стал забирать на себя прогресс. У нас появились телефоны, компьютеры, и даже искусственный интеллект, который удивляет своими способностями. Этот прогресс сильно заметен и в автомобилях, что только не устанавливают производители, чтобы завлечь клиента. В Советском Союзе конечно все было по-другому, например состояние автомобиля оценивала не система с бортовым компьютером, а сам водитель, с помощью наглядного осмотра. Многие хитрости передались и в нашу современную жизнь, и мы можем иногда наблюдать их на улице...