Четырёхцилиндровый мотор Lycoming, который стоит на лёгких самолётах, несёт на себе восемь свечей. Девятицилиндровый М-14П на Як-52 нёс восемнадцать. А на обычном автомобиле четыре цилиндра, и свечей четыре. Лишние штуки ничего не весят? Весят. Стоят ли денег? Стоят (особенно авиационные!). Тогда зачем они в самолёте, где каждый килограмм на счету? Ответ состоит из двух частей: одна про безопасность, вторая про физику горения. На земле у машины встал двигатель, и вы съехали на обочину. В воздухе остановка мотора значит аварийную посадку, и от того, куда она произойдёт, зависит жизнь...