Здравствуйте, уважаемые читатели! Итак, в этой статье, я постараюсь максимально простыми словами объяснить, почему производители устанавливают на свои автомобили разные типы коробок передач и зачем их вообще так много придумали. Поговорим так же о плюсах и минусах разных трансмиссий и постараемся выяснить, правда ли старая добрая гидромеханическая АКПП по сей день остаётся лучшей автоматической трансмиссией и если это так, то почему многие автопроизводители ставят в место нее, другие типы коробок?...

Сегодня мы поговорим о механической коробке передач. Что это за коробка и для чего она нужна? Отличить механику от автомата легко - по наличию третьей педали в машине (педали сцепления). Такая коробка обозначается как МКПП - механическая коробка переключения передач. Коробка передач - это основное промежуточное звено между двигателем и колесами. Мы уже знаем, что двигатель запущен, и имеет в себе вращательную энергию. Работает на холостых оборотах и хочет отдать свою энергию. Теперь мы будем передавать её на колеса...