Обратная (сливная) магистраль или "обратка" необходима для слива лишнего топлива из карбюратора обратно в бензобак при работе двигателя автомобиля на разных режимах. Тем самым поддерживается оптимальное давление в его системе питания, охлаждается бензонасос и предотвращается перелив топлива. На примере системы питания двигателя 21083 (1,5 л) автомобилей ВАЗ 21083, 21093, 21099 с карбюратором Солекс 21083 разберемся какие признаки в его работе указывают на неисправность "обратки". А так же определим круг причин приводящих к ее отказу работать...

Привет. Сегодня хочу рассказать о очередной проблеме потери мощности автомобиля. На примере автомобилей семейства ВАЗ с двигателями 1.6 л. Нередки случаи, когда хозяева своих авто жалуются на потерю мощности. Следует отметить, в этом случае, что двигатель теряет мощность , когда топлива, примерно, полбака и меньше. Если же снова залить полный бак, то автомобиль опять обретает силы. При проведении диагностики ключевым моментом будет проверка давления топлива. Обычно в режиме без нагрузки давление показывает норму...