532 читали · 2 года назад
Возможности управляемого дифференциала (спортивного дифференциала) GH2 Audi A6C7 3.0 Tdi
Если в результате работы суммирующего механизма одно колесо оси начинает вращаться быстрее, возникает поворачивающий момент, который оказывает на автомобиль эффект подруливания, совпадающий по направлению с поворотом управляемых колёс. Подобный эффект известен по работе электронной программы стабилизации ESP, которая с помощью выборочного притормаживания колёс создаёт поворачивающий момент, чтобы стабилизировать автомобиль и удержать его на заданной траектории. Физически принцип действия спортивного дифференциала противоположен работе ESP...