Лада Веста через 9 лет – коррозия, оцинковка, масложор, робот, ремонт / Lada Vesta б/у тест обзор
11,2 тыс смотрели · 3 недели назад
Лада Веста 2022 - глазами главного редактора За рулем (1992-2010)
Лада Веста 2022 сегодня предлагают в нескольких версиях. Я рассмотрю минимум две - Лада Веста кросс - седан и Лада Веста SW кросс - универсал. Оба автомобиля с повышенным дорожным просветом 203 мм переднеприводные. Универсал оснащен российским 1,8 литровым 122-сильным мотором и французской 5-ступенчатой механической КПП. У седана японский ниссановский 113-сильный 1,6-литровый мотор и ниссановский вариатор CVT. По ценам оба автомобиля очень близки - чуть больше 1 млн. рублей. В подписи к фото вспомнил про ИЖ Оду не случайно...
«Шинами уже воняет, а вариатор не перегревается», — «За рулем» рассказал, как едет Lada Vesta с вариатором
На канале «За рулем» в YouTube вышел большой видеоролик, посвященный Lada Vesta с вариатором. Главный редактор ресурса, Максим Кадаков, подробно рассказал о новой трансмиссии, показал её и поделился своими впечатлениями от езды. Первое, что стоит отметить: на Lada Vesta с вариатором стоит не простая система ABS, а расширенная: она снабжает вариатор необходимыми данным (в частности, передаются сведения о давлении в тормозной магистрали и сигнал о скорости движения автомобиля). Вариаторная трансмиссия...