Руководитель сервисного направления «Рольф» Архипов рассказал, как понять, что именно сломалось, если машина начала издавать подозрительные шумы. Главное – не только запомнить сам звук, но и обратить внимание на то, при каких условиях он возникает. Если стук или гул меняются вместе с оборотами двигателя, стоит проверить мотор, навесное оборудование, ремни, ролики, генератор, помпу и компрессор кондиционера. Когда шум зависит от скорости движения, чаще всего проблема кроется в ступичных подшипниках, шинах, тормозах, приводах, коробке передач или редукторе...