«60 часов "За рулем"»: самый жесткий тест-драйв Мы придумали его в 2005 году. Основной этап – движение по скоростному кольцу Дмитровского полигона в режиме «педаль в пол». Остановки – для дозаправки и смены водителей. Дорога полигона – шоссе с трещинами, канавками и выбоинами. Это позволило нагружать и подвески. До и после теста замеряли разгонную и тормозную динамику, выбег. Контролировали расход масла. Фиксировали неисправности. Ремонт на месте не должен был занимать более часа. Иначе автомобиль снимали с испытаний. С каждым годом усложняли программу: булыжное кольцо, экстремальное торможение, грунтовая дорога и т.д. Итоги теста влияли на решения производителей. Например, в Renault Logan стали дополнительно контролировать затяжку гаек регулировочных винтов клапанов после того, как одна из гаек ослабла. А Hyundai модернизировала заднюю подвеску первого Solaris, которая неидеально работала на высоких скоростях. Подробнее об истории теста @zr.ru