Многие думают, что дрифт – это дорого, и нужна крутая тачка. Так вот, они ошибаются. Для дрифта отлично подходит вазовская классика. Более того, многие известные российские дрифт-спортсмены начинали именно с нее и до сих пор едут соревнования по зимнему дрифту на ней. Уже в стоке классику легко можно запустить в занос. В ней нет лишних систем стабилизации и прочей электроники. А если ее немного доработать, то получится отличный автомобиль для зимнего дрифта. Первое, с чего стоит начать – это подвеска...