Каждая деталь в машине важна. Ведь поломка одной может повлечь за собой каскад поломок в других частях системы. Сегодня мы поговорим о датчике кислорода, который регулирует работу двигателя в зависимости от смеси. Именно он решает проблемы смеси на которой всё работает, чтобы мотор мог работать на оптимальных мощностях. Если сказать ещё проще, то это самый обычный газоанализатор, который отслеживает количество кислорода. Обычные же просто могут отслеживать 4-6 компонентов от азота до углекислого газа...

На примере датчика кислорода (Лямбда-зонда) системы управления инжекторным двигателем 2111 1,5 л автомобиля ВАЗ 21093 самостоятельно проверим его исправность. Датчик кислорода измеряет количество кислорода в отработанных газах. По этим показателям определяется какая, богатая (мало кислорода) или бедная (много кислорода) топливная смесь поступает на данный момент в двигатель. После чего ЭБУ корректирует необходимое количество впрыскиваемого через форсунки в цилиндры двигателя топлива. Если он начинает давать сбой (например, загрязнен), контроллер ЭСУД увеличивает обогащение топливной смеси...