ВАЗ 2114 - популярный автомобиль в странах СНГ благодаря своей доступности и простоте. Этот автомобиль оснащен инжекторным двигателем объемом 1,5 или 1,6 литра. Двигатель ВАЗ 2114 надежен и прост в обслуживании, но из-за большого количества различных датчиков, которые могут выйти из строя, возможны проблемы с работой двигателя. Это может привести к включению аварийного режима работы двигателя и загоранию лампы «проверьте двигатель». В этой статье рассмотрим датчик детонации на автомобиле ВАЗ 2114: признаки его неисправности, причины поломок, способы проверки и самостоятельной замены...

Один из самых важных параметров работы двигателя, это угол опережения зажигания от него зависит мощность и экономичность. По этому в инжекторном двигателе устанавливается специальный датчик детонации, с помощью которого ЭБУ (электронный блок управления) контролирует и регулирует уоз намного оптимальнее чем это делается в карбюраторном двигателе. В карбюраторном двигателе угол опережения зажигания регулируется в зависимости от двух параметров, обороты двигателя и нагрузка на двигатель. Это делают два регулятора, которые установлены в трамблере...