Считается, что первые партии тольяттинской классики собирали исключительно из итальянских деталей. Сосед по гаражу обязательно расскажет байку про неубиваемый импортный металл. Реальность оказалась прозаичнее, но интереснее. Сегодня мы разберем конструкцию машины и вспомним историю её создания. А в финале выясним, куда на самом деле исчезли первые юбилейные автомобили, собранные в апреле 1970 года. В 1966 году СССР подписал с итальянским концерном Fiat договор о сотрудничестве. За основу будущего массового автомобиля взяли модель Fiat 124, завоевавшую титул лучшей европейской машины года...