Вообще Subaru один из самых удобных автомобилей в плане компоновки двигателя и коробки. Такое продольное расположение агрегатов, и сама особенность оппозитного мотора позволяет добраться до любых узлов очень быстро. В частности всё навесное оборудование находится сверху, стартер также снимается легко. Демонтаж мотора или коробки занимает мало времени. Вот и в плане замены ремня ГРМ или цепи ГРМ, Subaru предоставляет кучу места для доступа. Сегодня будем говорить про замену ремня на четырёхвальных моторах объёмом 2-2,5 литра...

Замену цепи ГРМ на автомобилях Opel, ее критичность и крайнюю необходимость, обоснуем на примере флагманской Insignia. Эта модель комплектовалась, в общей сложности, девятью моторами, шесть из которых поставлялись на российский рынок. Но нас интересуют, понятно, не только современные турбированные из верхней части списка моторов Опель (точнее — General Motors), а — все. Одна из главных проблем и причин болезни подавляющего большинства этих моторов — система смазки. При низком уровне на щупе, при...