Автомобиль ВАЗ 2121 вставший на конвейер в 1977 году полюбили в нашей стране за простоту и хорошую проходимость. С семидесятых годов прошлого века автомобильная промышленность стремительно развивалась и только Нива осталась на конвейере без принципиальных изменений. В 1998 году вышла пятидверная версия внедорожника с новым кузовом, но со старой агрегатной базой адаптированной под этот проект. Кузов ВАЗ 2123 получился тяжелее примерно на 200 килограмм, что не лучшим образом сказалось на динамических характеристиках...

Несмотря на то, что этот двигатель вышел в эпоху, когда производители сменили курс с надежности на заработок, несмотря на то, что в этот двигатель были заложены конструктивные недостатки и проблемы, он все равно получился удачным. Если бы General Motors довел его до ума и излечил от детских болезней, то цены бы не было этому мотору. И стоит сказать спасибо GM, что для програмируемого износа он выбрал не задиры в цилиндрах или "дикий" масложор, а сосредоточился на мелочах. В итоге двигатель получился отличный, но немного капризный...