Вы ломаете голову над тем, почему ваш дизельный двигатель прослужил долго и почему вам пришлось скоро закончить слишком сложное и дорогое сервисное обслуживание? Возможно, это ваша вина. Мы постоянно слышим о технических трудностях владельцев автомобилей с дизельными двигателями, которые столкнулись с неожиданным отказом после относительно небольшого пробега. Но что вызывает эти проблемы? Это низкое качество обработки современных автомобилей? Мы обеспокоены тем, что это ошибка, особенно со стороны пользователей, их манеры вождения и использования транспортного средства...

Cейчас, в наш век PR менеджеров и кэшбек сервисов, многие выбирают машину по принципу: "Ой, красная, ой, беспроводная зарядка смартфона - ой, беру в кредит." и не задумываются о типе мотора, стоящего на ней, но большинство, к счастью, подходят к выбору осознано. Такие люди в большинстве своем критично относятся к нововведениям, считая их выдумкой маркетологов и как раз у них много вопросов вызывает исчезновение автомобилей с дизелем из модельных рядов марок. Попробуем разобраться, чем же так неугодны дизеля...

Существует множество причин, из-за которых двигатель не развивает мощность, или, как в таких случаях говорят, перестает тянуть. В "проходных" дизелях 1.5 dCi, сделавших в Беларуси популярными многие модели Renault и Nissan, которые оснащаются этими моторами, источником проблемы нередко становится турбокомпрессор. Именно его неисправность заставила владельца автомобиля с дизелем 1.5 dCi обратиться в компанию "Турбохэлп", со специалистами которой Алексеем и Александром нам предстоит разобраться, почему главный агрегат системы турбонаддува вышел из строя...