Стороннему наблюдателю кажется, что старенький Renault Symbol — это транспорт из категории «залил бензин и поехал». Но владелец, который эксплуатирует машину уже много лет, смотрит на ситуацию трезвее: у любого бюджетника есть свой предел прочности, и он часто измеряется сотней тысяч километров для каждого более-менее важного узла. Детали доступны, цены не пугают, однако регулярность ремонтов постепенно превращает эксплуатацию в календарь трат. Отсюда и главный выбор: продолжать вкладываться, надеясь выжать из машины максимум, или продать ее, добавить денег и пересесть на что-то свежее...

Когда речь заходит о простых и выносливых автомобилях начала 2000-х, большинство сразу вспоминает Renault Logan. За этой моделью закрепилась репутация едва ли не самого неприхотливого бюджетника своего времени. Однако мало кто помнит, что до Logan у Renault уже был автомобиль, который фактически стал фундаментом для будущего бестселлера. Речь идет о Renault Symbol первого поколения. Сегодня эту машину редко встретишь на дорогах, а многие автомобилисты и вовсе не знают о ее существовании. Между тем...