Развозные фургончики, сделанные из обычных компактных хэтчбеков, — распространенное явление в тесной Европе. Таким транспортом пользуются ремонтные службы или курьеры, а «грузовой» статус машины, как правило, означает снижение налоговой ставки по сравнению с базовым хэтчбеком. Самой распространенной моделью уже много лет остается Ford Fiesta Van, а вот Opel несколько лет назад отказался от производства подобной «грузовой» версии Корсы. Зато на его место пришла Toyota: фургончик появился в гамме модели Yaris прошлого поколения, а теперь представлена новая модель — Toyota Yaris Ecovan...

Ты думаешь, японский автопром умер для России? Как бы не так. Просто теперь к нам плывут не те огромные «Крузаки» и «Лексусы», а маленькие, юркие и хитрые машины. Потому что санкции - они, знаешь ли, учат экономить. В 2026 году из Японии везут то, что не бьет по кошельку пошлиной и не лежит в порту полгода. А именно - малолитражки до 1.9 литра, гибриды и кей-кары с мотором 0.66. Всё остальное - для богатых или для отчаянных. Сейчас расскажу, какие именно тачки заполонили аукционы и почему за ними охотятся как за свежими айфонами...