Пока заводские гонщики на TZ вовсю «привозили» подиумы на треках в 70-е, обычным смертным приходилось довольствоваться «воздушниками» RD350 и 400. На фоне гоночных технологий они выглядели как артефакты из прошлого века. Но фанаты скорости ждали недолго. В 1980-м Yamaha выкатила RD350LC. И хотя серийная модель была скорее «гражданским» RD, в который воткнули помпу, для парней, чьим родным языком были слова «продувка» и «пауэрбэнд», это был квантовый скачок. В отличие от большинства задушенных экологией и ресурсом моторов, движок 350LC раскрывался после 7500 об/мин...