Жесткость кузова напрямую влияет на то, как автомобиль держит траекторию, реагирует на руль и даже как ощущается подвеска. Поэтому многие владельцы, особенно те, кто ездит активно, рано или поздно начинают смотреть в сторону усиления кузова. И приемов здесь хватает, начиная от старых гоночных методов и заканчивая современными решениями, которые больше похожи на тонкую настройку, чем на грубую «сварку везде». Читать на сайте: Yamaha Performance Damper и Aisin MCB: что меняют без сварки кузова Нужно напомнить, как вообще собирается кузов...