Готовимся к регулировке клапанов на моем малокубатурном мотоцикле YAMAHA YBR125. Вроде бы все есть, но сегодня я вспомнил, что нет самого главного :) , это непосредственно щупов, которыми можно замерить зазор в 0,08 на впускном и 0,1 мм на выпускном клапанах. Поехал в Гиперавто и купил набор. Сначала выбрал тот, который дешевле, в районе 480 руб. но в нем не оказалось пластины на 0,08 м, по итогу взял более дорогой набор, но он уже включал все нужные мне размеры с запасом. В общем еще 500 км и будет первое серьезное ТО, проверка зазоров, чистка воздухана, смазка цепи, замена масла. Для помощи каналу и благодарностей: 💲 Сбер 2202 2062 9988 2980 🎯 Донаты boosty.to/...ate

Необычный ремонт ГРМ (с помощью хомутов) — совет читателя Для замены прокладки головки блока цилиндров на автомобиле Toyota Corolla AE100 необходимо было снять ремень привода распредвала. Чтобы не ставить метки и заново не натягивать ремень, стянул его пластиковым хомутом через отверстие в шкиве распредвала и на шкиве коленвала. Отвел ремень в сторону — дальнейшей разборке он не мешает. Совет подходит для любого автомобиля с ременным приводом ГРМ. Л. Колотушкин, Московская область @zr.ru