Новая версия российского автомобиля уже была представлена на Московском автосалоне в августе 2016 года, но тогда XRAY Cross (ХРей кросс) носил статус прототипа. К счастью, прекрасно принятая публикой модель практически без изменений через 2 года дошла до серийной версии...

Даже обычный хэтчбэк Lada Xray может похвастать неплохим дорожным просветом – почти 200 миллиметров, но в версии Cross автомобиль подняли еще на 20 мм – до 215 мм! Кроме того, появился обвес из некрашеного пластика, а на крыше – антенна-плавник и серебристые рейлинги. Еще одно важное новшество – селектор выбора режимов движения Lada Ride Select, впервые на автомобилях Lada! Есть алгоритмы для снега и песка (в этих режимах допускается пробуксовка и проскальзывание колес для большей эффективности разгона...