После рестайлинга Kuga получил более агрессивную решётку радиатора в стиле Ford Edge, другие фары и новый передний бампер. Ford не стал изобретать велосипед и оставил классический интерьер, но с улучшенной мультимедиа и более дорогими материалами. На рестайлинговую Kuga ставились три двигателя: ✔ 2.5 (150 л.с., атмосферник) — надёжный, но не самый резвый (0–100 км/ч за 10.7 сек). ✔ 1.5 EcoBoost (150–182 л.с.) — турбо, бодрый, но любит хороший бензин. ✔ 2.0 EcoBoost (245 л.с.) — настоящий спорт, но с высоким расходом...

Каков типичный герой рубрики «Не бит, не крашен»? Обычно это автомобиль, который попал в серьёзную аварию и затем был выставлен на продажу. Только вместо того, чтобы пустить его «на запчасти», автомобиль отремонтировали задёшево (иначе затея экономически нецелесообразна) и снова продали (или продают в настоящий момент) неопытному владельцу. Иногда по такому кругу машина  проходит даже не один раз! Сегодня обнаружить аварию в прошлом автомобиля стало проще. В базах сохраняются данные о крупных ДТП, оценках ущерба страховщиками, перерывах в регистрации...