А сегодня проверять на гниль и масложёр мы будем шальную Мазду 6 2-го поколения. С того момента, как эта японская красавица появилась на свет, Сакура успела "полысеть" вот уже 12 раз, а сейчас подходит тринадцатый. Ладно, скажем проще это поколение 2007-2013 годы выпуска... С ценами всё прекрасно, за знакомство с этим авто просят от 400-х тысяч "вечно" деревянных. Кстати, в учебниках по "маздовединию" пишут, будто было у этого авто 3 кузова: седан, лифтбек и универсал...