Мы уже привыкли к тому, что автомобиль под маркой Тойота должен быть солидным и представительным, даже, если речь идет об относительно бюджетной модели. Как минимум, любой уважающий себя россиянин должен владеть Короллой, причем кузов идет от Е140...

Владельцам этого кроссовера приходится сталкиваться со следующими проблемами: 1. Быстрый выход из строя рулевой рейки, проявляющийся в стуке руля на поворотах. 2. Сильная чувствительность автомобиля к качеству бензина, если на нем установлен двигатель 3S-FSE(D-4) с системой непосредственного впрыска горючего. Из-за отсутствия впускного коллектора и непосредственного впрыскивания топлива в цилиндры, использовать можно только высококачественный бензин. В противном случае в моторе возникнут неполадки...